Bare fordi dit barn kører på fire hjul, behøver din hverdag ikke at gøre det samme. Flysæder, metroperroner og mikroskopiske bagagerum kan hurtigt forvandle en almindelig klapvogn til et logistisk mareridt – medmindre du vælger den rigtige, smalle model.
På Ratings Online tester vi, så du slipper for at gætte. I denne artikel dykker vi ned i markedets mest kompakte klapvogne og finder ud af, hvilke der rent faktisk kan glide problemfrit gennem lufthavnens securitybøjle, klemmes ind bag forsædet på en mikrobil eller balancere på den øverste hylde i togkupéen.
Vi har målt millimeter, talt kilo og trillet kilometervis på brosten for at kunne kåre de bedste smalle klapvogne til rejser og små bagagerum. Undervejs tager vi pulsen på alt fra foldemekanismer og EN 1888-sikkerhed til bæreseler, UV-kalecher og den uundværlige kop-holder.
Er du klar til at finde den model, der passer både til dit barns behov og til den sidste snert af plads i bagagerummet? Så læn dig tilbage – vores testresultater folder sig ud lige herunder.
Hvorfor vælge en smal klapvogn til rejser og små bagagerum?
Når man er forælder på farten – hvad enten det er daglige ture med bus og tog, weekendbesøg hos bedsteforældrene eller flyrejser til sydens sol – bliver hver eneste centimeter og hvert eneste kilo i udstyret pludselig vigtigt. En smal klapvogn henvender sig derfor primært til:
- Familier, der rejser ofte og vil undgå indtjekning af stor barnevogn.
- Bilister med kompakte bagagerum (fx elbiler, citybiler eller minivans med tre sæderækker).
- Byboere, som regelmæssigt skal gennem smalle opgange, elevatorer eller butiksgange.
På Ratings Online definerer vi en “smal” klapvogn som en model, der:
- Har en samlet bredde på max. 46 cm – dét er grænsen for at kunne passere de fleste busdøre, supermarkeds- og perrondrejkors uden akrobatik.
- Kan foldes sammen til kabinekuffert-lignende mål (< 56 × 45 × 25 cm) eller i hvert fald optager minimum plads i bilens bagagerum.
- Vejer under 8 kg, så den kan bæres i én hånd, hvis barnet selv vil gå – eller hvis du skal op ad trapper.
Der er selvfølgelig kompromiser ved at gå ned i størrelse:
- Komfort: Sæde og liggestilling er sjældent lige så rummelige som i fuldstørrelses klapvogne; højere børn på 3-4 år kan mangle benplads.
- Stabilitet: Smal hjulbase og mindre hjul betyder, at vognen kan føles “nervøs” på ujævnt underlag som brosten eller grus.
- Opbevaringsplads: Varerummet under sædet rummer typisk 3-5 kg (en halvindkøbspose), og håndtag eller ryglæn er sjældent designet til tunge pusletasker.
Til gengæld får du en vogn, der kan fungere som problemknuser i hverdagen: Den glider let ned mellem trange sæderækker i toget, kan bæres op i lejligheden uden at vække barnet, og vigtigst af alt – den efterlader plads til både kufferter og indkøbsposer i selv den mindste bil. Hvis du kan leve med de nævnte begrænsninger, er en smal klapvogn den mest rejsevenlige investering, du kan gøre for både barn og forældre.
Sådan testede vi: metode, kriterier og målinger
For at finde de klapvogne, der virkelig er rejseparate, har vi kombineret objektive målinger i vores testlab med praksistests i hverdagsscenarier – fra myldrende metroer i København til smalle baggader i Barcelona. I alt indgik 17 modeller, indsendt af producenterne eller købt anonymt i detailhandlen. Alle blev testet af tre erfarne barnevognstestere samt to forældrepaneler med børn på 6-24 måneder.
Måleudstyr og datasikkerhed
- Laserafstandsmåler og digital skydelære til bredde og foldemål (±1 mm nøjagtighed).
- Lufthavnsgodkendt bagageboks (55×40×23 cm) til kabine-simulering.
- Vejecelle på 0,02 kg nøjagtighed til totalvægt.
- Træningsbane med 10 m brosten, 30 mm kantsten og sving med 90° radius på 60 cm.
- Klimakammer (-5 °C til +40 °C) til holdbarhedstest af plast, stof og låsemekanismer.
Vores testkriterier
Hver klapvogn modtog en delkarakter fra 1-10 på ni hovedkriterier. Den samlede score er et vægtet gennemsnit, hvor de vigtigste rejseparametre tæller mest (vægt 20 %, foldemål 20 %, samlet bredde 15 %).
- Samlet bredde
Målt fra yderste hjulnav til hjulnav. Alt under 45 cm fik topkarakter. - Foldemål (L×B×H)
Sammenklappet med kaleche og bøjle monteret. Passer modellen i kabineboksen, tæller det som bonus. - Vægt
Vejet inkl. regnslag. Under 6,5 kg udløser maksimum. - Styring & affjedring
Subjektiv oplevelse på testbanen, kombineret med accelerometermålinger af vibrationer i sædet. - Komfort
Ryglænets liggevinkel, sædebredde, justerbar fodstøtte og kalechens UV-beskyttelse. Testbørnene sad minimum 45 minutter i hver vogn. - Sikkerhed
5-punktssele, bremsekraft (målt på 15 % hældning) og overholdelse af EN 1888-certificering. Fejl på ét punkt = max. fradrag. - Kvalitetsindtryk & holdbarhed
500 sammenfoldninger i robotarm, 10 km vibrationsbane og visuel inspektion af syninger, hjulakser og lak. - Rejevenlige detaljer
Énhånds-fold, automatisk lås, bærestrop eller integreret transporttaske, samt mulighed for ryglænslås under boarding. - Brugervenlighed
Opslagstid, tydelighed i manual, rengøringsmuligheder og en minitest med én sovende baby og én kop kaffe i hånden.
Sådan vægter vi karaktererne
De tre kernediscipliner (bredde, foldemål, vægt) udgør sammen 55 % af totalscoren, fordi de afgør, om vognen overhovedet kan komme med på turen. Komfort, styring og sikkerhed lægger vi 30 % vægt på – barnet skal sidde sikkert og godt. De resterende 15 % går til byggekvalitet, rejsefeatures og brugervenlighed, som er afgørende forskelle i hverdagen.
Validitet og gennemsigtighed
Alle målinger kan downloades som rådata via linket nederst i artiklen. Producenter får ikke mulighed for at kommentere før offentliggørelse, og ingen har betalt for at indgå i testen.
Testens vindere og anbefalinger
Bugaboo Butterfly
- Bredde: 45 cm | Foldemål: 45 × 23 × 54 cm | Vægt: 7,3 kg
- Balancerer komfort, kvalitet og kompakthed bedre end nogen anden i testen – uden tydelige svagheder.
- Énhånds-fold med selvlås og skulderrem gør den nem at bære gennem lufthavne og ind i bilen.
- Kaleche med udvidelse og UPF 50+, fuld liggestilling samt god affjedring i alle fire hjul giver barnet ro, også på længere ture.
- Til hvem? Familien, der vil have én rejsevogn, som også klarer hverdagen på fortovet og indkøbscentret.
Bedst til fly / kabinekuffert-mål
Cybex Libelle (2024-udgaven)
- Bredde: 32 cm | Foldemål: 32 × 20 × 48 cm | Vægt: 5,9 kg
- Verdensrekord i pak-venlighed: foldes så lille, at den accepteres som håndbagage af de fleste flyselskaber (tjek altid mål).
- Automatisk lås og bærehåndtag – kan glide direkte ned i en kabinekuffert.
- Kompromis: kort kaleche og ingen fuld liggestilling, men ryglænet kan vinkles til lur på farten.
- Til hvem? Den hyppige flyrejsende, der vil undgå at gate-checke og spare tid ved ankomst.
Bedst til små bagagerum
Babyzen YOYO²
- Bredde: 44 cm | Foldemål: 44 × 18 × 52 cm | Vægt: 6,1 kg
- Superflad fold og “stativ-funktion” gør den let at skubbe ind bag indkøbsposer i et mikroskopisk bagagerum – vi fik den ind i en Fiat 500 uden at slå sæder ned.
- Kan bæres som skuldertaske, og chassiset er robust nok til daglig brug på ujævnt underlag.
- Goodies: stort tilbehørs-økosystem (nye 6+ farver, fodstøtte, ståbræt).
- Til hvem? Bilejere med minimal plads – pendlerfamilier, storbyboere og delebil-brugere.
Mest komfortable til længere ture
Joolz Aer+
- Bredde: 45 cm | Foldemål: 45 × 21 × 53 cm | Vægt: 6,4 kg
- Sædets længde og indbyggede nakkestøtte giver klasseledende ergonomi fra 6 måneder og op til 22 kg.
- Ryggen kan lægges næsten fladt, og den ekstra lange kaleche med netventilation skaber sove-hule.
- Affjedrede baghjul gør brosten og grusstier overraskende behagelige sammenlignet med andre rejsevogne.
- Til hvem? Rejselystne familier, der også triller mange kilometer på ferien – eller som vil bruge vognen som primær “bilklapvogn”.
Bedste budgetvalg
Joie Pact Lite
- Bredde: 46 cm | Foldemål: 46 × 24 × 56 cm | Vægt: 6,0 kg
- Koster omkring halv pris af premium-modellerne, men tilbyder stadig én-hånds-fold, skulderrem og ryglæn der går til 140°.
- Kurven er overraskende rummelig (selvom adgangen er smal), og textilerne føles bedre end prisen antyder.
- Færre fancy detaljer (ingen forlænget kaleche, plastikhjul uden affjedring), men sikkerheden er fuldt EN 1888-godkendt.
- Til hvem? Prisbevidste forældre, der har brug for en sekundær rejsevogn til ferie eller bedsteforældre uden at gå på kompromis med sikkerhed.
Sammenligning i praksis: plads, manøvredygtighed og funktioner
Når specifikationerne flytter sig fra produktark til hverdag, viser forskellene sig hurtigt. Vi tog de fem bedst placerede klapvogne – Bugaboo Butterfly, Joolz Aer⁺, Babyzen YOYO², Cybex Coya og Britax Holiday 2 – med på en hel uges “rigtig” brug: trange supermarkedsgange, rush-hour i S-toget, to flyrejser og en VW Up! som værende et af Danmarks mindste bagagerum.
Plads og manøvredygtighed
- Smalle butiksgange: Alle fem holder sig under 46 cm i bredde, men Joolz Aer⁺ sætter standarden – den drejer 90° inde på én flisekant og føles kort i chassiset, så baghjulet ikke rammer hylderne. Britax Holiday 2 er lige så smal, men det lange håndtag giver større svingradius.
- Offentlig transport: Fold med én hånd og løft ind i DSB-toget? Kun Butterfly og YOYO² kan låses i skulderbærestrop-position på under 5 sek. Coya skal have to hænder til udløserslideren, men til gengæld er den lettest at balancere i rulletrappen – 6,6 kg med indbygget bærehank.
- Små bagagerum: VW Up! giver 195 l bagagevolumen. Kun YOYO² og Holiday 2 kan ligge fladt uden at vippe dørhylden; Butterfly må stå lodret (kræver bunden af kurven vendt opad), mens Joolz behøver at få nakkestøtten trykket ind i bagsædet.
Foldemekanisme
| Model | Énhånds-fold | Stå-selv efter fold | Tid (sek.)* |
|---|---|---|---|
| Bugaboo Butterfly | Ja | Ja | 4,3 |
| Joolz Aer⁺ | Ja | Nej | 3,7 |
| Babyzen YOYO² | Ja | Ja | 4,1 |
| Cybex Coya | Delvist** | Ja | 5,2 |
| Britax Holiday 2 | Nej | Nej | 7,9 |
*Gennemsnit af fem gentagelser. **Kræver tommelfingerknap + træk i strop.
Styring på brosten og kantsten
De små 5-6” hjul udfordres på Københavns brosten. Butterfly har den bedste affjedring; vibrationer måles til 27 Hz mod 41 Hz på Holiday 2. YOYO² klarer kantsten op til 3 cm uden at forhjulene “hakker” – her dumper Coya, som kræver baghjulsløft. Alle modeller har 4-hjulsaffjedring, men kun Butterfly og YOYO² har lejer i forhjulene, hvilket gør forskellen i retningsstabilitet.
Kaleche, uv og ventilation
- Bedste solbeskyttelse: YOYO² (UPF 50+ fuld XL-kaleche med lynlåspanel) tæt fulgt af Coya.
- Ventilation: Joolz Aer⁺ har mesh i hele bagpanelet; målt temperaturforskel i højsol = 1,8 °C lavere end Butterfly.
- Støjsvag kaleche: Alle bruger klikled, men Holiday 2 knitrer i nylon – sovende barn vågnede i 2/5 forsøg.
Fodstøtte og siddekomfort
Butterfly og Joolz har justerbar fodstøtte; hos YOYO² skal den købes separat (399 kr.). Liggemålet er længst i Butterfly (85 cm), så den passer bedst til børn over 2 år. Holiday 2 har korteste ryglæn og kun 110° hvilestilling – tåleligt til juniorture, men ikke til middagslur.
Kurvplads
Litermål efter ISO 24444 standard:
- Butterfly 8 l (maks. 8 kg) – kan tage en mellemstor pusletaske.
- Joolz 6 l – men smallere åbning på 28 cm.
- YOYO² 5 l – dog god frihøjde, så poser ikke slæber.
- Coya 5 l – lav kurv og lav vægtgrænse på 2 kg.
- Holiday 2 3 l – brugbar til blepakke og jakke, ikke indkøb.
Regnslag og andet tilbehør
Kun Butterfly leveres inkl. regnslag. Originale regnslag til de øvrige koster 199-349 kr. YOYO² og Coya har officielle ståbræt- og kopholder-løsninger, men Holiday 2 har ingen monteringspunkter og må bruge universelle stropper.
Autostol-adaptere
Skal klapvognen også fungere som rejse-travel-system?
- Butterfly + YOYO²: fuldt kompatible med Maxi-Cosi-shells (Pebble 360, CabrioFix i-Size) via klikadaptere; glem dog ikke, at fold sammen med adaptere er umuligt.
- Coya: indbyggede “skjulte” adaptere til Cybex Cloud Z – super hurtig, men øger bredden til 55 cm.
- Joolz Aer⁺: separat adapterpar, men kan foldes halvvejs med stol på.
- Holiday 2: ingen adaptere; dette er rent rejse-klapstel.
Konklusion: Til daglig bybrug med brosten og bagagerums-Tetris er Bugaboo Butterfly og Joolz Aer⁺ de mest alsidige, mens Babyzen YOYO² vinder på ultrakompakthed og tilbehørsøkosystem. Har du brug for lav pris og vægt, er Britax Holiday 2 stadig den letteste ledsager – men med flere kompromiser end databladet afslører.
Købsguide og tjekliste før du beslutter dig
En kompakt klapvogn kan være et lille rejse-mirakel – men kun hvis den passer til både barn, bil og budget. Brug tjeklisten her som en praktisk huskeseddel, før du klikker “køb” eller kører i babybutikken.
1. Mål, før du handler
- Bagagerum & entré: Mål højden på lastrummet under hattehyllen og bredden mellem hjulkasserne. Foldemål på 54 × 45 × 20 cm lyder småt, men en høj støddæmper eller skrå bagklap kan spolere plan A.
- Flykabine: Tjek flyselskabets mål for “cabin luggage”. Nogle accepterer 56 × 45 × 25 cm, andre er strammere. Vægten skal også under 6-8 kg.
- Barnets nuværende & fremtidige str. Kig på både max vægt (typisk 15 kg) og rygstykkets indvendige højde – lange børn rammer toppen før vægtgrænsen.
2. Afstem vogn med rejseprofil
- Storby & shopping: Prioritér énhåndsfold, låsbare svinghjul og skulderrem.
- Solferie: En forlænget kaleche med UV50+ og netpaneler er guld værd.
- Roadtrip på landeveje: Vælg større hjul (≥ 14 cm) og bedre affjedring, selv om bredden øges et par cm.
3. Funktioner, der gør hverdagen lettere
- Stå-selv fold – spar ryggen og bilens kofanger.
- Bærestrop eller transporttaske – især til lufthavne.
- Trinløs ryglæn & justerbar fodstøtte – giver lur-komfort uden at fylde ekstra.
- Regnslag og myggenet – koster ofte ekstra; læg dem i budgettet.
- Autostol-adaptere – hvis du vil klikke babyliften direkte på stellet.
4. Garanti, service & vedligehold
De fleste mærker giver 2 års reklamationsret i Danmark, men premium-producenter som Bugaboo, Joolz og Cybex tilbyder 3 års registreret garanti. Tjek mulighed for reservedele: hjulsæt, kalecher og seler slides først. Hold stel og led rengjorte, og smør hængsler med silikonespray for at undgå knirk.
5. Hvornår en smal klapvogn ikke er optimal
- Hvis barnet ofte sover fladt over 2 timer ad gangen – de smalleste sæder har kortere liggemål og mindre ventilation.
- Hyppige terrænture (grus, skovstier) – smallere hjul giver hoppen og punkteringer.
- Tvillinger eller søskende tæt i alder – overvej i stedet en tvillinge- eller søskendevogn.
6. Brugtkøb: Spar penge uden grå hår
- Tjek stel & låse: Ryst stellet fra side til side; slør over 1 cm tyder på slidte led.
- Hjul og lejer: Drej hvert hjul – det skal snurre uden modstand og uden “hak”.
- Sele & bremser: Seleklik skal sige et klart “klik”. Bremsepedalen må ikke være slap.
- Mug & lugt: Opbevaring i våd kælder giver skimmelsvamp i tekstilerne – sig nej.
- Husk kvittering: For garanti og i tilfælde af tilbagekaldelser.
7. Prisniveauer (nypris)
- Budget: 700-1 200 kr. (Funktionelt, men plastikagtig køreoplevelse)
- Mellemklasse: 1 200-2 500 kr. (Bedre styring, flere positioner, ofte rejsetaske inkl.)
- Premium: 2 500-4 500 kr. (Letvægtsalustel, magnetsele, UV kaleche & 3 års garanti)
Notér dine mål og ønsker på papir eller i mobilen, før du åbner browseren. Så ender du med en klapvogn, der både glider gennem sikkerhedskontrollen og hverdagen – uden at gå på kompromis med barnets komfort.