Har dit barn skudt i vejret hurtigere, end du kan følge med? Pludselig er der lange ben overalt, hovedet nærmer sig bilens loft, og den autostol, som passede perfekt sidste sommer, ser nu ud som en krympet strandstol. Vi kender udfordringen! Derfor har vi på Ratings Online – “når kun de bedste produkter er gode nok” – taget pulsen på markedets nyeste og højeste autostole til de 15-36 kg store børn, der allerede banker loftet i bilen.

I denne guide dykker vi ned i 2026-modellerne, hvor UN R129/i-Size for alvor har overtaget scenen og sat nye standarder for sikkerhed og pasform. Vi har målt, vejet, snoet, testkørt og sidekrashtest-nørdet ni stolestjerner, så du ikke behøver at gætte dig frem i jungle­laden af tekniske specifikationer.

Glæd dig til at få:

• Vores hands-on testmetode – fra maksimal hovedstøttehøjde til bælteføring på 145 cm lange testpiloter.
• Alt om de nyeste lovkrav – og om din gamle R44-stol stadig er lovlig.
• Konkret købsguide, der matcher både barn, bil og budget.
• De 9 bedste autostole til høje børn anno 2026 – med klare fordele og ulemper.

Sæt dig godt til rette, klik sikkerhedsselen, og lad os sammen finde den autostol, der giver dit høje barn både plads, komfort og maksimal beskyttelse de næste mange kilometer.

Sådan har vi udvalgt og testet autostolene

Hos Ratings Online tester vi ikke blot, om en autostol kan anvendes til børn på 15-36 kg – vi undersøger, om den også fungerer i praksis, når barnet er usædvanligt højt. Vores fremgangsmåde kombinerer objektive målinger, praktiske prøver med rigtige børn og gennemgang af de nyeste, uafhængige sikkerhedsdata.

Målinger i laboratoriet

1. Maksimal ryglæn- og hovedstøttehøjde
   • Vi måler fra sædets base til øverste punkt på hovedstøtten i centimeter.
   • Resultatet sammenholdes med barnets skulderhøjde for at sikre, at selens øverste forankringspunkt forbliver korrekt selv ved 150 cm.
2. Bælteføring på høje børn
   • Med testbørn på 135-155 cm vurderer vi, om 3-punkt-selen ligger midt på skulderen og lavt over hoftebenet – ikke maven.
   • Vi dokumenterer afvigelser på ±1 cm og fratrækker point, hvis føringen ikke er stabil ved bevægelse.

Prøvemontering i forskellige biltyper

Hver stol installeres i fem repræsentative biler:

• kompakt (VW Golf)
• familie-SUV (Toyota RAV4)
• MPV/7-sæder (VW Touran)
• mini-bil (Hyundai i10) – for at teste plads under loftet
• premium sedan (Tesla Model 3) – kendt for skrånende bagsæder

Vi registrerer:

• ISOFIX-rækkevidde og stabilitet
• Vinkel på ryglæn og om stolens ryg lukker tæt mod bilens sæde
• Mulighed for at have tre på stribe uden, at selespænder blokeres

Komfort- og materialevurdering

Selv den sikreste stol er ubrugelig, hvis barnet nægter at sidde i den. Vores panel – fem børn i alderen 6-10 år – bedømmer:

• Polstringens trykfordeling (målt med trykmåttesensor)
• Sædedybde og benstøtte ved lange ben
• Ventilationsevne – vi registrerer ryg- og sidetemperatur efter 30 min. kørsels-simulering i 25 °C kabine
• Justérbarheden af hvilestillinger uden at kompromittere selen

Indhentning af eksterne sikkerhedstests

Ingen intern test kan erstatte en fuld crashtest. Derfor indgår følgende kilder i vores samlede score:

• ADAC/TCS 2023-26: vægtet 50 % af sikkerhedsdelkarakteren
• Plus Test-data, hvor tilgængeligt (særligt for sidekollision)
• Produktfamiliers historiske resultater hos Euro NCAP

Modeller uden offentlig crashtest opnår maks. 2 ud af 5 point på dette kriterium, uanset markedsføring.

Samlet pointskala

1. Sikkerhed (kilde-tests + bælteføring): 40 %
2. Pasform til høje børn (målinger): 25 %
3. Installation & kompatibilitet: 15 %
4. Komfort & materialer: 15 %
5. Brugervenlighed/rengøring: 5 %

Kun stole med et samlet resultat på min. 80 % og mindst 4/5 i sikkerhed går videre til vores “Bedst i test”-liste for 2026.

Sikkerhedsstandarder i 2026: UN R129/i-Size vs. ECE R44 (15-36 kg)

Sikkerhedsmærkningen på autostole har taget et kvantespring siden 15-36 kg-gruppen kom på markedet i 1990’erne. I 2026 lever vi i overgangsfasen mellem den ældre ECE R44-godkendelse og den nye UN R129 (i-Size)-standard, der beskriver stole til højere børn som ”100-150 cm-stole”. Her er det, du skal vide, før du køber – eller beholder – en stol til dit høje barn.

Hvor står vi i dag?

• ECE R44-stole (gruppe 2/3, 15-36 kg) må ikke længere ny-typegodkendes. Grænsen for at sende nye modeller på markedet udløb 1. september 2023.
• Det er fortsat lovligt at producere, sælge restlager og bruge allerede godkendte R44-stole i hele EU – også efter 2026.
• Alle nye modeller i butikkerne anno 2026 er derfor UN R129-mærkede. De dækker højderne 100-150 cm, hvilket typisk svarer til ca. 15-50 kg.

Hovedforskellene – R129 booster vs. R44 gruppe 2/3

Funktion	UN R129 (i-Size)	ECE R44
Inddeling	Barnets højde (cm) + anbefalet alder	Barnets vægt (kg)
Sidekollisions-test	Obligatorisk – mere energiabsorberende skal-/vingedesign	Kun hvis producenten selv valgte det
Testdukker	Nyere Q-serien med bedre målesensorer (hoved, nakke, bryst, mave)	Ældre P-serien
Montering	ISOFIX og/eller bilsele. i-Size-modeller passer i særligt mærkede pladser (men kan ofte også bruges andre steder).	ISOFIX eller kun bilsele, ingen krav til i-Size-mærkning.
Godkendelses-tidslinje	Starter 2023 for denne kategori – alle nye stole 2026→	Ikke nye typegodkendelser efter 1/9-23

Hvad betyder det for dit køb i 2026?

1. Fremtidssikring: Køber du nyt, så vælg R129. Stolen holder hele barnets booster-periode, og du er dækket af de nyeste testkrav – især sidekollision.
2. Kompatibilitet: Har din bil ISOFIX-ankre og i-Size-mærkede pladser (alle biler fra midt 2015 – nu), klikker en i-Size-stol direkte i. Ejer du en ældre bil uden ISOFIX, skal du tjekke, at R129-stolen er godkendt til ren selemontering – de fleste er.
3. Pris og udvalgsbredden: R44-stole kan være på tilbud, men lageret svinder. Kig ekstra efter produktionsdatoen (”DOM”) og tag højde for holdbarhed (6-10 år).
4. Søskende eller deling: En R129-stol passer typisk 100-150 cm. Har du yngre søskende, er det et plus, da højdestandard er lettere at matche end vægt når børn har forskellig kropsbygning.

Må jeg stadig bruge min gamle r44-stol?

Ja – så længe:

• Stolen bærer et synligt ECE R44/04– eller ECE R44/03-mærke (tidligere versioner er ulovlige).
• Sele, plastik og EPS-skum er intakte uden synlige skader eller mærkbar løshed.
• Stolen er maks. 10 år gammel (nogle producenter angiver 6-8 år; følg manualen).
• Du monterer korrekt og kan opnå god bælteføring på barnet – især vigtigt til høje børn!

Sidekollision – Den store game-changer

Sidepåvirkninger udgør over 25 % af alvorlige børneulykker. Med R129 er fysisk sidekollisions-test nu obligatorisk, hvilket har løftet kravene til både:

• Hoved- og skuldervinger: Dybere, brede vinger stabiliserer hovedet ved slag.
• Kropskontakt: Energiabsorberende skum og honeycomb-strukturer reducerer G-påvirkning.
• Bæltets placering: Integrerede bælteføringer holder hofteselen lav og minimerer mave-skader.

Køber du en brugt R44-stol uden dokumenteret sidekollisionstest, anbefaler vi, at du krydstjekker uafhængige testresultater (ADAC, TCS, Råd & Rön). Mange ældre modeller klarer sig markant dårligere end moderne R129-stole.

Sådan tjekker du stolens mærkning

Se efter det orange mærkat nederst eller på siden af stolen:

• R129: “UN R129/03 - 100 - 150 cm” + et stort “i-Size”-logo, hvis stolen opfylder de særlige dimensionskrav (bredde max 44 cm).
• R44: “ECE R44/04 - 15 - 36 kg”. Nummeret “04” er den seneste revision; “03” er stadig lovlig, men ældre.

Konklusion

I 2026 er UN R129 de facto nutid og fremtid for autostole til høje børn. Du må fortsat bruge din eksisterende R44-stol, men nye køb bør pege mod R129 for:

• Bedre beskyttelse – især ved sidekollision.
• Lettere at matche barnets højde og bilens ISOFIX-punkter.
• Sikrere, når du skal bevæge dig mellem flere biler eller lande med skærpede krav.

Og husk: uanset standard er korrekt montering og bælteføring stadig vigtigere end det dyreste label på stolen.

Pasform til høje børn: det skal du måle

Et barn på 135-140 cm kan stadig vokse 10-15 cm, før det må køre uden autostol. Hvis ryglænet eller hovedstøtten ikke kan følge med, ender selen lavt på skulderen, hoften eller – værre – på maven. Derfor skal du måle barnet lige så grundigt som du måler selve autostolen.

1. mål barnet korrekt

1. Totalhøjde: Stil barnet op ad en væg uden sko. Notér højden i cm. R129/i-Size booster-stole er typisk godkendt 100-150 cm.
2. Torso-/skulderhøjde: Lad barnet sidde op ad væggen på en flad bog. Mål fra bogens overkant til toppen af skulderen. Denne måling afgør, om bæltet forbliver korrekt over skulderen, når barnet vokser.

2. sammenlign med stolens maks. Mål

• Maksimal bælte-/hovedstøttehøjde: Bed producenten om det reelle cm-mål – ikke kun alders- eller højdeintervallet på kassen. Hovedstøtten skal kunne justeres, så biltens sele ligger lige over skulderens højeste punkt.
• Sædedybde: Høje børn har lange lår. Barnets knæ bør bøje naturligt ved sædets forkant. Mangler der 3-5 cm, glider barnet frem, og hoftebæltet vandrer op på maven.

3. tjek bælteføringen – Skulder & hofte

En god pasform kan ses på sekunder:

• Skulder: Selen skal ligge midt på kravebenet. Vinklen bør være 15-30° ned mod låsen. Løber den ud over skulderspidsen, er stolen for lav eller for bred.
• Hofte: Selen skal føres gennem stolens bæltehorn og ligge på hoftekammen – ikke maven. Test ved at mærke efter knoglen.

4. benplads & sædevinkel

• Sædedybde: Mindst to fingers bredde mellem barnets knæhaser og sædets kant, ellers pres på låret.
• Ryglænsvinkel: Stolens ryg skal kunne lægge sig mod bilens ryglæn uden gab – især i biler med stejlt bagsæde. Justerbar hvileposition giver ekstra centimeter til hovedhøjden.

5. justeringsmuligheder – Tænk frem i tiden

Undersøg hvor langt stolen kan vokse:

Hovedstøtte	Mindst 10-12 trin og 15-20 cm vandring.
Ryglæn	Skal følge hovedstøtten, så skulderbælteføring ikke skrider.
Bredde	Nogle stole udvider sig automatisk, når hovedstøtten løftes – praktisk til brede skuldre.
Sædeforlænger	På premium-modeller kan forkanten trækkes 3-6 cm frem for ekstra lårstøtte.

6. hurtig tjekliste inden du køber

• Kan stolen nå mindst 5 cm over barnets nuværende skulderhøjde?
• Løber hoftebæltet korrekt, når barnet læner sig frem for at kigge ud?
• Sitter hovedstøtten ikke i kontakt med bilens loft ved højeste position?
• Er der plads til fødderne bag forsædet, når barnet strækker benene?

Opfylder stolen alle punkterne, har du en pasform, der holder – også efter næste vokse­spring.

Installation og kompatibilitet med bilen

En god autostol kan falde helt igennem, hvis den ikke passer til bilen. Gennemgå derfor altid punkterne herunder, før du beslutter dig – især når stolen skal bruges til høje børn, som ofte kræver maksimal ryg- og hovedstøttehøjde.

Isofix eller 3-punktsele – Hvad er bedst til store børn?

ISOFIX bruges i dag næsten udelukkende som stabiliseringspunkter (toppen af stolen fastholdes fortsat med bilens sele). Fordelene er:

• Reduceret sidestykke-slup – stolen rykker sig mindre i skarpe sving.
• Nemmere hverdagsbrug – klik-på/af ved sædeskift uden at trække selen hver gang.
• Mindsker risikoen for fejlmontering, da stolens ryg automatisk holdes korrekt mod sædet.

Ulemperne er primært:

• Ekstra vægt og bredde, som kan gøre det sværere at få tre sæder på række.
• Ikke alle pladser (f.eks. midten på ældre biler) har ISOFIX.

Montering udelukkende med 3-punktsele er stadig fuldt lovlig og kræver blot, at:

1. Bilen har en ECE-godkendt sele i fuld længde.
2. Stolen står helt op ad ryglænet uden “hulrum”.
3. Du strammer selen, så stolen ikke kan glide side­værts.

Vores erfaring: Har bilen ISOFIX, så brug det. Men har du brug for fleksibilitet (f.eks. skifteplads eller midtersæde), er en let, selestol ofte mere praktisk.

Stolens bredde – Kan du få “tre på stribe”?

• Mål bilens sidde­pude på hvert sæde – og husk selespænderne, som ofte stjæler 2-3 cm.
• De smalle booster-stole ligger omkring 43-45 cm; brede modeller kan nå 54 cm.
• Runde dørsider eller en frem­trukket midterkonsol kan betyde, at tallene på papiret ikke er nok – prøvemontering er guld værd.
• Har du to autostole + voksen, så sæt ofte den smaleste stol i midten og sørg for at spænderne stadig er tilgængelige.

Bilens nakkestøtte – Fjerne eller rotere?

Nogle bilers nakkestøtter presser stolen frem, så hovedstøtten ikke kan hæves maksimalt. Løsningerne er:

1. Fjerne nakkestøtten helt (hvis bilens manual tillader det).
2. Roter nakkestøtten 180° – ofte giver det et fladeres ryglæn.
3. Skubbe den op til øverste position, så stoleryggen glider ind under.

Undgå at køre uden hovedstøtte for den voksne passager, hvis stolen flyttes senere – opbevar den i bagagerummet.

Skrånende sæder og loftshøjde

• Sportssæder i SUV’er og coupéer kan give en tilbagelænet vinkel, så bæltet havner for tæt på barnets hals. Kig efter stole med flere hældnings­positioner eller justerbar rammefod.
• I biler med lavt tag eller glastag kan høje børn ramme loftbeklædningen, før hovedstøtten er i top. Mål derfor afstand fra sædebund til loft i den bagerste del af stolen.

Placering i forhold til airbag og andet sikkerhedsudstyr

Selvom booster-stole til store børn hovedsageligt placeres på bagsædet, skal du være opmærksom på:

• Sideairbags: De fleste stole er designet til at fungere sammen med moderne gardin-airbags. Lad derfor stolen have tæt kontakt til dørsiden, medmindre producenten angiver andet.
• Frontpassagersædet: Skal stolen monteres her, skal airbag’en ikke deaktiveres, så længe barnet sidder fremadvendt og vejer over 15 kg. Men skub sædet så langt bagud som muligt.
• ISOFIX i forsædet: Flere elbiler tilbyder ISOFIX her – læs både bilens og stolens manual for godkendelse.

Tip: Tag altid bilen med i butikken eller lån stolen hjem til test. Særligt høje børn kræver, at både stolens ryglæn og bilens indvendige geometri spiller sammen – ellers er selv den bedste sikkerhedstest forgæves.

Komfort og praktiske detaljer i hverdagen

En autostol kan have nok så høje sikkerhedsscorer – hvis barnet sidder uroligt eller sveder gennem hver tur, bliver den alligevel hurtigt upopulær i familien. Nedenfor gennemgår vi de vigtigste komfort- og hverdagsdetaljer, som især har betydning for høje og hurtigtvoksende skolebørn.

Fleksible hvilestillinger

• Ryglænsvinkel: De nyeste modeller (fx Cybex Solution T og Nuna Aace LX) tilbyder 2-4 graders ekstra kip, så barnets hoved ikke falder frem under lur. I SUV’er med stejlt bagsæde er det et must, mens det i personbiler ofte er “nice to have”.
• Synkroniseret hældning: Kig efter stole, hvor både ryg og hovedstøtte hælder samlet, så bælteføringen stadig ligger korrekt ved skulderen.

Ventilation og polstring

• Mesh-paneler og luftkanaler: R129-stole fra 2024-26 har ofte perforerede skaller eller indlagt 3D-mesh. Det reducerer svedpletter bag ryggen med op til 30 % i vores målinger.
• Skumkvalitet: Memory- eller EPP-skum bevarer siddekomforten, når vægten nærmer sig 36 kg. Spar ikke på polstringen, hvis I kører lange ferieture.

Sædedybde og benstøtte

Det vigtigste tal for høje børn er sædedybden. Kan barnet hvile hele låret, undgår I “sovende ben” og konstant rokkeri med hofteselen.

• Stole som BeSafe iZi Flex FIX2 har en udtræksplade på +4 cm, mens Britax Kidfix i-Size måles til 35 cm og passer børn med indersømslængde op til ca. 65 cm.
• Når barnet runder 140 cm, giver en lille fodskammel (fx KneeGuard) ekstra komfort i biler med høj sædebund – men husk at teste, om den påvirker bæltevinklen.

Armlæn og små luksusdetaljer

• Armlæn: Giver ikke kun hygge – de hjælper barnet med at holde hofteselen nede på bækkenet. Tjek dog, at armlænene ikke stjæler indstigningsbredde i smalle biler.
• Kop- og tabletholdere: Praktisk på lange ture. Klikbare modeller (Maxi-Cosi RodiFix Pro) kan fjernes, så stolen stadig kan stå på midten, når tre skal side ved siden af hinanden.

Aftageligt & vaskbart betræk

Børneliv = krummer og kakaomælk. I 2026 er maskinvask ved 30 °C standard, men der er stor forskel på, hvor let trækket tages af:

• Enheder med én stor stofskal (få knapper og elastikker) klarer vi af/på på under 5 min.
• Modeller med mange små puder (typisk sidekollisionsvanger) kræver mere tid – men giver til gengæld bedre pasform omkring kroppen.

Vægt og mobilitet mellem biler

Har I behov for at flytte stolen mellem forældres biler eller med på ferie?

• Under 6 kg: Letvægtere som Joie i-Traver er nemme at bære én hånd, men har ofte mindre polstring.
• 6-8 kg: Majoriteten, inkl. modeller med ISOFIX-stænger, som kan klappes ind ved transport.
• 8-10 kg: Premium-stole med forstærket ramme. Overvej her om ekstra kilo opvejes af bedre sidekollisionsscore.

Tip: Skal stolen med fly eller i ferie-leje­bil, så vælg en model under 7 kg og investér i en polstret transporttaske – det sparer både ryggen og stoffet for slid.

De 9 bedste autostole til høje børn i 2026: overblik og hvem de passer til

1. Britax römer kidfix i-size (2026-version)

Målgruppe: Forældre der vil have maksimal sikkerhedsscore og et meget højt ryglæn til børn med lang overkrop.

• Højdeinterval: 100-150 cm
• Maks. ryglæn/hovedstøtte: 63 cm
• ISOFIX: Ja (stiv, nem klik-installation)
• Bredde: 44 cm
• Vægt: 6,7 kg
• ADAC 2025: 1,8 (God)

Fordele: Særlig SICT-sidekollisionsbeskyttelse, V-formet ryglæn giver plads til brede skuldre, lav stolvægt.
Ulemper: Mangler hvileposition, fastmonteret SICT-pude fylder når den vender mod døren.

2. Cybex solution t i-fix

Målgruppe: Børn der bliver meget høje; stol med automatisk højde/bredde-justering og kølende mesh i ryg.

• Højdeinterval: 100-150 cm
• Maks. ryglæn/hovedstøtte: 65 cm
• ISOFIX: Ja (roterbare anker, nem at klikke ud)
• Bredde: 48 cm (bredest ved skuldre)
• Vægt: 7,4 kg
• ADAC 2024: 2,0 (God)

Fordele: Patenteret, tilbagelænet hovedstøtte mindsker “forover-hoved”, Climate-Plus ventilation.
Ulemper: Bred sideramme kan besværliggøre “tre på stribe”, dyrt betræk-tilkøb.

3. Besafe izi flex fix3 i-size

Målgruppe: Familier der skal have tre autostole på én række; smal base og aftagelige sidevinger.

• Højdeinterval: 100-150 cm
• Maks. ryglæn/hovedstøtte: 66 cm (klassens højeste)
• ISOFIX: Ja + bælte
• Bredde: 44 cm (40 cm uden sidepuder)
• Vægt: 7,0 kg
• TCS 2025: ★★★★ (Meget god)

Fordele: Justerbar nakkestøtte i små trin, fleksibel bredde, integreret “seat-belt guide” der modvirker fejlagtig seleføring.
Ulemper: Kræver to hænder for højdejustering, dyr i anskaffelse.

4. Joie i-traver

Målgruppe: Budget-venlig løsning til hurtigt voksende skolebørn og sekundære biler.

• Højdeinterval: 100-150 cm
• Maks. ryglæn/hovedstøtte: 63 cm
• ISOFIX: Ja (kan også bruges uden)
• Bredde: 44 cm
• Vægt: 5,6 kg (meget let)
• ADAC 2023: 2,4 (God)

Fordele: Lav pris, tre hvilepositioner, tynde skaller gør den “smal på lårene” – god til smalle bagsæder.
Ulemper: Mindre luftig polstring, kortere sædedybde til meget lange ben.

5. Maxi-cosi rodifix pro i-size

Målgruppe: Forældre der ønsker hurtig ind-/udstigning med bilens sele (ingen armlæn i vejen).

• Højdeinterval: 100-150 cm
• Maks. ryglæn/hovedstøtte: 64 cm
• ISOFIX: Ja (glidende forlængerled)
• Bredde: 46 cm
• Vægt: 6,2 kg
• ADAC 2024: 1,9 (God)

Fordele: ClickAssist-lys til mørke vintermorgener, tilbagelænet position kan justeres mens barnet sidder i stolen.
Ulemper: Ingen kop-/tilbehørsholder, lidt glat sædeoverflade.

6. Nuna aace lx

Målgruppe: Komfortorienterede familier der vil have lange sædehynder og luksusmaterialer.

• Højdeinterval: 100-150 cm
• Maks. ryglæn/hovedstøtte: 66 cm
• ISOFIX: Ja
• Bredde: 46 cm (breddereguleres automatisk m. højde)
• Vægt: 7,8 kg
• TCS 2024: ★★★☆ (God)

Fordele: Tre-delt sædeforlænger for ekstra lårstøtte, øko-Tex betræk, indbygget ventilator-kanaler.
Ulemper: Højere vægt gør den tung at flytte, bredden i topstilling kan genere dørliste i små biler.

7. Recaro mako elite 2 i-size

Målgruppe: Børn der elsker lyd & gadgets – indbyggede højtalere i hovedstøtten (rejse-komfort).

• Højdeinterval: 100-150 cm
• Maks. ryglæn/hovedstøtte: 64 cm
• ISOFIX: Ja
• Bredde: 44 cm
• Vægt: 7,2 kg
• ADAC 2022: 2,1 (God)

Fordele: Ventilerende sidepaneler, højt nakkestøttedesign mindsker lydlækage, integreret hvileposition.
Ulemper: Kræver strøm-powerbank for højtaler, lidt stiv polstring ved hofte.

8. Chicco fold&fit i-size (nyhed 2026)

Målgruppe: Rejse / bil-til-taxa-familier der har brug for foldbar stol til 10 sekunders opsætning.

• Højdeinterval: 100-135 cm (kompakt, stopper tidligere)
• Maks. ryglæn/hovedstøtte: 59 cm
• ISOFIX: Nej – brug af bilens sele (giver lav vægt)
• Bredde: 40 cm
• Vægt: 4,3 kg
• TCS 2026: ★★★ (Tilfredsstillende)

Fordele: Foldes til håndbagage-størrelse, bæretaske med skulderrem medfølger, billig som ekstra stol.
Ulemper: Ingen ISOFIX-stabilitet, lavere ryglæn gør den uegnet til >135 cm børn, begrænset sidebeskyttelse.

9. Diono monterey 5 i-size

Målgruppe: Bredbygget eller ældre børn – ekstra skulderbredde og op til 63 cm sædebredde i max-stilling.

• Højdeinterval: 100-150 cm
• Maks. ryglæn/hovedstøtte: 65 cm
• ISOFIX: Ja (justerbar dybde)
• Bredde: 45-54 cm (trinløs udvidelse)
• Vægt: 8,1 kg
• ADAC 2025: 2,2 (God)

Fordele: Ekstrem bredde-regulering, dyb sædehynde til lange ben, to udtrækkelige kopholdere.
Ulemper: Tung, fylder meget i bilen på maks-bredde, ventilationen er middel.

Hurtigt overblik: Skal du have slank stol til tre på stribe? Vælg BeSafe iZi Flex. Har barnet rigtig lange ben? Nuna AACE LX eller Diono Monterey 5. Vil du spare penge uden at gå på kompromis med sikkerhed? Kig på Joie i-Traver. Rejser I meget? Chicco Fold&Fit. Og er højeste sikkerhedsscore vigtigst? Britax Kidfix i-Size er stadig guldstandarden.

Købsguide: sådan vælger du den rigtige til barn og bil

Inden du klikker “læg i kurv”, kan fem minutters forarbejde være forskellen mellem en stol, der skal udskiftes om et år, og en, der følger barnet helt til 150 cm. Brug nedenstående tjekliste som arbejdsark – enten på mobilen hos forhandleren eller hjemme ved spisebordet.

1. Mål barnet – og kig 12-24 måneders frem
   
   • Notér totalhøjde og skulderhøjde i siddende stilling. Sidstnævnte bestemmer, hvornår hovedstøtten topper ud.
   • Læg ca. 6-7 cm til barnets nuværende højde pr. år som tommelfingerregel (vækstspurter varierer).
   • Vælg en stol, hvor barnets skulderhøjde ligger mindst to trin under maksimalindstillingen – så er der plads til 12-24 måneder mere.
2. Prøvemonter altid i din bil
   
   • Tjek bilens sædehældning, længden af bælteudtrækket og eventuelle faste nakkestøtter.
   • Test døråbning og loftshøjde – høje ryglæn kan støde mod C-stolpen i SUV’er og MPV’er.
   • Sørg for, at barnet selv kan klatre ind/ud uden at vride bæltet.
3. Planlæg for søskende og deling
   
   • Skal der være tre på stribe? Mål bagsædet tværs over og sammenlign med stolens bredde (inkl. armlæn).
   • Overvej om de store børn kan gå over til selepude (ulovligt i Danmark fra 2026 for < 125 cm) for at give plads.
   • Deles stolen mellem søskende i vækstspurt, kan en ekstra ISOFIX-base eller en sekundær budgetmodel spare sved på panden.
4. Har du en sekundær bil eller bedsteforældre?
   
   • Hyppige skift giver ekstra værdi i en let stol (< 6 kg) med bærehåndtag.
   • Overvej en selemonteret model til de biler, der mangler ISOFIX – men tjek at bæltelås og ønsket hældningsvinkel fungerer.
5. Budget vs. premium – hvornår kan det betale sig at opgradere?
   
   

   Parameter	Budget (1.000-1.799 kr.)	Premium (2.000-3.500 kr.)
   Sikkerhedstest (ADAC/TCS)	Ofte god (2,3-2,6)	Hyppigt meget god (1,5-2,0) med lav kemitest-score
   Maks. ryg-/hovedstøttehøjde	op til ca. 150 cm	op til 155-160 cm – bedre til meget høje børn
   Komfortdetaljer	Basispolstring, få hvilestillinger	Ekstra skumlag, ventilation, 2-4 hvilestillinger
   Bredde & fleksibilitet	32-46 cm, ofte faste armlæn	Smal base + udtrækkelig skulderzone, bedre til smalle bagsæder
   Betræk	Syntetisk, max 30 °C vask	Pustende eco-stoffer, aftageligt uden afmontering af sele

   Et premium-køb kan betale sig, hvis:

   • Barnet forventes at runde 145 cm+ før 10-årsalderen.
   • Stolen skal bruges dagligt > 5 år eller gå i arv til flere søskende.
   • Familien kører lange stræk, hvor ventilation og hvilestilling reducerer “er vi der snart?”

   Vælg et veltestet budgetprodukt, hvis:

   • Stolen er til reservebil eller kort pendling.
   • Barnet er tæt på 135-140 cm, så brugstiden er 1-2 år.

Praktisk tip: Tag et billede af barnet i stolen under monteringsprøven – både frontalt og fra siden. Det giver en visuel reference, når vækstspurten melder sig, og hjælper med at spotte, hvornår det er tid til at hæve hovedstøtten eller skifte stol.

FAQ og gode råd til sikker brug

Hvornår må mit barn køre uden autostol eller selepude?

I Danmark gælder 150 cm-reglen: Barnet skal være minimum 135 cm højt, men anbefalingen fra Færdselsstyrelsen og Rådet for Sikker Trafik lyder 150 cm, da selen først passer optimalt dér. I praksis betyder det:

• 135-150 cm: En god selepude med ryglæn eller høj ryg-autostol giver stadig bedre bælteføring og side­beskyttelse.
• >150 cm og 36 kg: Barnet kan bruge bilens 3-punktssele alene, forudsat at bæltet ligger lavt over hofterne og midt på skulderen.

Sverige, Norge og Finland har parallelle regler, men alle anbefaler brug af selepude/ryglæn op til 150 cm for optimal sikkerhed.

Hvad er de mest almindelige monteringsfejl?

1. Løst eller snoet bælte – især ved hofteføringen. Et snoet bælte mister op til 40 % af styrken.
2. Forkert skulderposition – bæltet glider af skulderen, når hovedstøtten ikke er hævet nok.
3. Isofix klikker ikke helt i – tjek altid grønne indikatorer og ryk stolen frem og tilbage.
4. Bilens nakkestøtte trykker stolen fremad. Fjern eller vend den, hvis fabrikantens manual tillader det.
5. Skrånende sæder uden kompensation – giver fremad­skridning under kollision. Brug hældningskiler, når producenten anbefaler det.

Kan mit barn beholde vinterjakken på i autostolen?

Korte svaret er nej. En tyk jakke skaber luft mellem krop og sikkerhedssele – ved et sammenstød komprimeres jakken, og barnet kan glide under bæltet (submarining). Gør i stedet:

• Tag jakken af og brug et tæppe eller en tynd fleece over selen.
• Vælg termolag eller uld undertøj, der ikke fylder så meget.
• Brug evt. en seat belt cover godkendt af stoleproducenten, hvis barnet fryser.

Bør jeg købe en autostol brugt?

Kun hvis du kender stolens fulde historik og kan kontrollere:

• Ingen ulykker eller hårde stød (mikro­revner kan ikke ses med det blotte øje).
• Alle dele og manual medfølger, inkl. bælteføring, Isofix-arme, side­kollisionselementer og puder.
• Stolen er inden for producentens levetid (typisk 7-10 år fra produktionsdato).
• Ingen tilbage­kaldelser – tjek producentens hjemmeside.

Hvis du er i tvivl, så køb nyt. Nye modeller opfylder 2026-standarderne (UN R129) og har frisk skum, der ikke er nedbrudt af UV-lys, varme eller fugt.

Har autostole en udløbsdato?

Ja. De fleste producenter angiver 7-10 år som maksimal brugstid, regnet fra produktionsdatoen, som står på et klistermærke under eller bag på stolen. Plast bliver sprødt med tiden, og sikkerheds­standarder forbedres.

Tommelfingerregel: Skift stol hvis den er

• ældre end 10 år,
• har været i en kollision på >10 km/t,
• viser synlige revner eller defekte dele,
• mangler godkendelses­mærkat (R44 eller R129).

Hvilke lovkrav gælder i resten af Norden?

• Sverige: Børn under 135 cm skal bruge godkendt barnesikringsudstyr. Rekommendation op til 150 cm.
• Norge: Krav til sikring indtil 36 kg eller 135 cm. Bøder og prikker ved forkert brug.
• Finland: Krav til brug af autostol/sele­pude indtil 135 cm, anbefaling op til 150 cm.
• Island og Færøerne: Følger EU-lovgivning; krav op til 150 cm eller 36 kg.

Alle lande accepterer både ECE R44-04 og UN R129 godkendelser, men nye produkter i butikkerne fra 2026 vil stort set kun være R129.

Fem hurtige råd til sikker hverdag

1. Tjek bælteføringen hver gang – hoftebæltet lavt over hofterne og ikke maven.
2. Hæve ryglænet løbende – toppen af hovedstøtten bør være lige over barnets ører.
3. Hold selen stram – “knips” testen: Kan du få mere end to fingre ind, er den for løs.
4. Fjern store jakker og tasker fra barnets ryg, så stolen kommer helt ind mod sædet.
5. Servicér stolen årligt: Støvsug skum, vask betrækket ifølge manualen og smør Isofix-arme let med silikonespray.

Med disse svar og råd er du godt klædt på til at sikre, at dit høje barn kører trygt – også når benene begynder at rage ud over sædekanten.